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塔什干棉农队vs阿尔萨德:5G+无人驾驶
中国移动浙江公司携手华为打造全新菜鸟智慧物流

2019-06-03  来源:中国信息产业网  作者:

吉达阿赫利VS塔什干棉农 www.5uh2.cn 炎炎夏日,

您在家里躺在舒适的沙发上,

吹着空调看着电影,等待着网购的啤酒,

“【xx快递柜】凭取件码xxx到小区门口领取”,

“昏倒,又不打招呼放快递柜了”,

抱怨归抱怨,您还是要离开空调房,顶着大太阳,

把一箱24听装的啤酒从几百米外的快递柜扛回家。

5G来了,这一幕以后不会再发生了,

因为我们有5G无人送货车,直接把啤酒送到您家。

2019年5月28日,以“数字化再加速”为主题的“2019全球智慧物流峰会”(GSLS)在杭州隆重开幕。

在峰会上,中国移动浙江公司与菜鸟物流共同签署了5G智慧物流战略合作协议,并展示5G智慧物流业务,致力于通过5G技术,催熟物流无人车应用,提升用户体验。

此前,中国移动浙江公司携手华为和菜鸟物流,已在云栖小镇设立了5G无人驾驶测试基地,投身到5G时代的自动驾驶研究。

中国移动浙江公司携手华为在云栖小镇实现了5G覆盖,并支撑菜鸟工程师进行了5G无人车的演示。园区内,车流人流较为简单,没有红绿灯,与开放道路存在一定差异。

无人车带有货箱,没有驾驶室,演示过程中,车速控制在15km/小时,前方遇到阻挡时会自动刹车,刹车距离控制在0.2m以内。

通过计算可以得出,整个刹车过程要控制在50ms以内,包含发现阻挡信号向网络传送过程、云计算处理过程、刹车信号向无人车传送过程、刹车减速过程,其中信号上传时间+信号下传时间属于网络时延,经过估算,留给网络的时延小于30ms。

正是浙江移动联合华为部署的5G网络的加持,让无人车能够精确识别阻挡,及时执行刹车动作。

5G的100M上行带宽,使得车身5个摄像头的4k视频回传成为可能,

低至20ms以内的网络延时,使得视觉数据和雷达数据可以及时上传,并及时下发刹车指令,从而保证了刹车距离的有效控制。

并且使用AI视觉识别和云计算等技术又降低了无人车自身的硬件成本,这些新技术在wifi网络下,由于干扰、掉线、丢包等频繁出现的问题,是根本无法被有效使用的,

而5G网络提供了大带宽、低时延、高可靠性的能力,成为视觉识别、云计算和AI等新技术应用的有力保障。

随着末端配送的人力成本快速上涨,很多快递员偷懒把包裹默认放到快递柜,消费者充满了抱怨。

5G无人车自主完成最后一公里的配送,在保证安全运行的前提下,完美的解决了用户便利度和配送成本之间的矛盾,从此再也不用自己到小区大门口把几十斤重的快递扛回家,满意度大幅提升。

随着5G技术和无人车的深度结合,不久的未来将会推动5G无人车逐步走出封闭园区,走向复杂道路,5G远程驾驶、5G编队自动驾驶、5G自动驾驶,5G将会一步一步的使能真正意义上的无人自动驾驶。

2019年浙江省政府工作报告指出:在今年,浙江将率先开展5G商用,争创成为国家数字经济示范省。

华为全力支撑中国移动浙江公司在5G的布局,计划在6月底实现3400个5G站点的部署,而5G+无人车的应用,即可视作5G和行业应用结合落地的一个典型案例。

面向未来,

结合5G、云计算和AI等新技术,

中国移动浙江公司和华为

将继续共同探索行业数字化,

加速推进

产业数字化、服务个性化、体验智慧化,

助力数字经济持续增长。

再也不用在烈日暴雨中徘徊,

足不出户即可物联世界,

让5G加持的无人车,

解放您的时间,提升您的效率。

让万物互联的智能世界,

从收发快递开始。

关键词:智慧物流 5G

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